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  • 22.99万首、续航706km!完爆特斯拉Model 3 幼鹏P7够格了
    时间:2020-05-04   作者:admin  点击数:

    4月27日,幼鹏汽车召开线上发布会,正式发布首款轿车P7。

    全系共3款车型8个配置,5栽车身颜色以及5个座舱主题选择。售价区间为,补贴后22.99万-34.99万元,今年6月逐步最先交车。

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    续航706km!完爆特斯拉Model 3 幼鹏P7够格了

    这个价格能否和国产Model 3一战?

    之前,幼鹏汽车创首人何幼鹏就曾说过,幼鹏P7到了彻底碾压Model 3的时候。

    何幼鹏的自夸从哪来?

    综相符幼鹏汽车官方发布的新闻望,大致有三——设计,智能,以及续航里程。

    但谈到“碾压”Model 3,幼鹏P7倚赖的照样技术。

    硬核科技对比:比S.E.X.Y更SEXY

    第一眼望幼鹏P7,集体宛若一块圆润的玉石,简约。

    弯线玲珑浮凸,简洁、隐晦,异国一丝突兀和棱角。这就是幼鹏P7的“星际”系列设计魅力。

    何幼鹏说,异日的世界肯定是属于电动化和智能化。

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    P7拥有2998毫米轴距,和4880毫米车长,约等于7个轮毂的直径,打造出悠久身材。相比清淡轿车车窗与车身1:1比例,P7比例约为1:2,行使黄金分割比例打造更精准的美学设计。

    同时,幼鹏行使纯电专属底盘组织,并打造超薄电池组,营造出的低低姿态,互助短前悬、长后悬的前后比例,更表现运起程姿。

    再者,就是不会无视其分体式的前大灯设计,其中大胆的贯穿式LED日走灯带设计,据说这日走灯带“光剑2.0”灵感来源于《星球大战》中绝地军人手上的武器。

    灯带下面的多边形才是前大灯组,整套灯组能在充电、解锁等迥异场景实现“车语互动”,之后能够经由过程OTA升级不息“雄厚”。

    若要论风格,从足够异日感的外形到智能化的内在,无不表现出幼鹏的科技感。

    幼鹏P7采用了暗藏式门把手,在传统遥控钥匙以外,还搭载金融级别坦然的数字车钥匙,声援蓝牙和无线网络连接,可实现开/关锁、启动车辆、钥匙分享、遥控开启后背箱、开闭充电口盖板、主动泊车、车辆召唤等功能等功能。

    另外,幼鹏P7的NFC数字钥匙也将在幼米钱包、幼米手机、手外、手环NFC等终端落地。经由过程车载“米家”,能够将幼鹏P7与智能家居相连,实现到家前智能家居的挑前开启,以及经由过程智能家居晓畅车辆新闻、预约充电等功能。

    续航对比:706km的幼鹏P7实际续航超越668km的Model 3

    行为一款电动车,抛开其他任何因素不谈,续航的外现才是最为根本的。

    幼鹏P7有多个版本,迥异版本的NEDC综相符续航里程别离为:

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    幼鹏P7最引以为傲的,莫过于706km的NEDC综相符续航里程,这个里程,刷新了特斯拉的664km,成为全球综相符续航里程最长的电动车。

    为什么幼鹏P7能达到云云的续航里程呢?

    最先,幼鹏P7用更少的电池跑了更长的路。

    幼鹏P7搭载了全球领先的最新一代方形电池组,固然电芯额定能量只有80.87kWh,但能量密度却高达170Wh/kg。同时,将电机、电控、减速器高度集成,构成高性能三相符一电驱编制。

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    简言之,P7顺手的适宜了轿跑车的需要,在较低的能量密度下挑供了相符理的续航里程。

    其次,风阻系数是决定续航的内部因素。幼鹏P7的风阻系数为0.236Cd,这个收获在业内是比较特出的。有数据外明,风阻系数每下落0.01,NEDC综相符续航里程将增补约8km。

    时速超过60km后,最大的阻力是风阻,风阻系数的下落会缩短电耗,增补续航。

    此外,幼鹏P7在整车质量、空调效果、炎管理编制上一丝不苟,以及采用了iBooster ESP hev解耦制动能量回收编制等设计,进一步升迁续航。

    特斯拉行为一向以来纯电动车续航外现标杆式的存在,但进口版本的特斯拉Model 3与国产版本还存在较大差距。

    正如何幼鹏所说,只有拿国产版特斯拉和幼鹏P7对比才公平。

    其实,动力编制是幼鹏P7的中央竞争力所在,幼鹏P7搭载了能量密度达170Wh/kg的电池组,额定能量大于80kWh,续航里程达到706km,这个数据是现在国产新能源车型的顶峰,超过了特斯拉Model 3长续航版本的668km。这也是能够与特斯拉Model 3一战的中央力量。

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    详细来望,国产的特斯拉Model 3是标准续航后驱升级版,采用的是单电机后置的驱动模式,最大功率175kW,最大扭矩375N·m,官方百公里添速时间为5.6秒。

    而幼鹏P7,别离挑供单电机后驱、双电机四驱车型,最高316kW的输出功率,最大扭矩为660N·m,幼鹏P7百公里添速时间为4.3秒。这一对比,就高下立判了。

    值得一挑的是,幼鹏P7选择的都是来自各栽周围的顶级零部件制造商,不寝陋出他们拥有特出产品力和高品质的潜力,而这也是幼鹏汽车迈向高端的一个清亮信号。

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    但更厉重的是,新闻动态幼鹏汽车并不是单纯的“拿来主义”,而是在性能现在的、过程管理、技术指标验证等方面挑出了较高的请求,同时周详深入设计、研发、测试、量产阶段,声援开发与调校做事。

    由此,使得幼鹏汽车P7真实向特斯拉“亮剑”。

    智能对比:强横本土化阻击水土不屈的特斯拉

    智能是现在汽车比拼的关键,尤其是表现在主动驾驶技术上。

    Model 3的智能化能够说是极占上风。能按照其他车辆与走人在走驶车道内主动辅助实走转向、添速和制动,挑供主动辅助导航驾驶、召唤功能、主动泊车以及主动辅助变道功能,还可经由过程柔件OTA更新不息完善现有功能并引入新功能。

    智能化上,P7真的难敌Model 3?

    意外。

    在主动驾驶的硬件架构方面,幼鹏P7拥有12 个超声波雷达,5个高精度毫米波雷达,13个主动驾驶摄像头,1个车内驾驶员监测摄像头,英伟达 Xavier 主动驾驶芯片和高精度地图。

    搭载自走研发的XPILOT主动驾驶辅助编制,可实现每秒30万亿次运算,功耗仅30瓦,能效是上一代架构的15倍,算力仅次于特斯拉十足主动驾驶(FSD)。

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    能够说,幼鹏P7在主动驾驶编制的硬件配备上,丝毫不落下风于特斯拉。但前挑是主动驾驶的算法跟进上来,幼鹏也有和特斯拉势均力敌的技能。

    更厉重的是,幼鹏走的是迥异化本土路线。P7已经是中国实现主动驾驶编制十足自立研发的第一款车型,是主动驾驶本土化发展的效果。

    坦然对比:幼鹏P7是否会展现特斯拉式着火

    当吾们把现在光投向越来越火炎的纯电动汽车周围,消耗者心中也许会展现一个疑心。纯电动汽车在坦然上是否能得到珍惜呢,尤其是连售价颇高的特斯拉汽车都会展现着火表象,那对于其它车型是不是也面临着坦然题目?

    美国国家运输坦然委员会(NTSB)曾发布了一份发生车祸的特斯拉Model S的初步通知,这期车祸造成两人物化亡,两人受伤。该通知指出,在灭火出事车辆的明火后,做事人员在拆卸电池的时候它再次首火。而在电池运输到达仓库后,电池展现第二次自然的表象。吾们能够从这份调查效果中发现,在次着火与特斯拉的电池有很大有关。

    实际上特斯拉上行使的锂电池跟吾们平时手机行使的锂电池在原理上异国任何区别,锂电池稀奇的薄弱,当电池受到外力导致电池损坏,锂电池内部的锂离子会和空气中的氧结相符,发生化学逆答产生大量的炎,这就导致了锂电池的自燃表象。因此现在电动车为了珍惜锂电池收到冲击导致燃烧,会给锂电池增补珍惜装配,但是这也仅仅能防止清淡的碰撞,真的展现宏大交通事故的时候,珍惜装配照样相对比较薄弱的。也就是说,特斯拉的火主要源于锂电池。

    那么幼鹏P7在面对坦然性上又是怎么做的呢?

    从用户需要角度望,坦然是马斯洛需要金字塔中除心理需要外的底层基础。”幼鹏汽车说相符创首人兼总裁夏珩曾谈到,“‘坦然到家’四个字,是用户对于一次出走最基本的憧憬,也是每个汽车人最厉重的义务。

    据雷锋网晓畅, P7拥有领先的新一代NCM811方形电池组方形电池组,在拥有高能量密度、高功率输出的同时,还具备宽温度行使周围,实现-30℃~55℃超宽温度行使周围,已足全气候周围的无忧郁行使。

    此外,P7电池组还具备一系列领先“暗藏技能”:

    电池组高度集成,在保证能量密度和坦然性的前挑下将电池组高度下落至110mm(走业远大>140mm),保证P7低趴活动的轿跑造型;

    防尘防水性能达到IP68最高级标准,保证电池在1米深的水下安放48幼时无任何排泄;

    行使了先辈电池炎管理技术,备高温冷却、低温添炎保温等功能,能适宜在高温暖严寒地区工况,最大限度缩短对续航里程的影响。

    于是, P7超长续航版经由过程搭载高能量密度电池,获得了高续航的同时,以坦然为厉重前挑,使整车坦然性得到了保证。

    P7的赢面,不止对标Model 3

    对标特斯拉Model 3?

    这其实不是幼鹏喊出的一个口号,而是幼鹏一向强调其产品寻求科技感、炫酷才吸引更多消耗者。就像乔布斯活着时为iPone带来的多栽创新变革引领了一波波的手机革新浪潮。

    另一方面,幼鹏P7和特斯拉Model 3进走对标,也逆映出更强调P7在中国市场新能源体系中的定位——一款国民价格的高品质电动轿车。吾们能够云云理解,P7之于幼鹏,就如同Model3之于特斯拉的意义。

    Model 3在特斯拉体系中是定位于入门市场的产品,也是真实第一款让特斯拉迈向盈利的产品。但是特斯拉的题目在于,固然Model 3在网络上受到炎捧,但是并不克脱离其定价忽高忽低、造成消耗者不悦的原形。

    续航706km!完爆特斯拉Model 3 幼鹏P7够格了

    自然,能够许多人对于幼鹏P7对标特斯拉Model 3存在迥异望法,然而不可否认的是,在中国这片新能源汽车发展最快的市场上,自立品牌车企掌握着最大的主动性和变通性。

    幼鹏P7直接瞄准销量最大的中级家轿市场,一款真实意义上的大多化电动车产品,这就注定了这款车型将是一款走量的产品,能够已足更多中国消耗者的需要,真实能够和用户产生消耗有关的产品,而绝非只是品牌旗杆的作用。

    于是,大多口中的对标特斯拉Model 3,主要是一栽形而上的对比,但是真实要说到交付量、中国消耗者的批准水平,P7照样要走得更前一步。

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